减速机输出时有漏油现象,减速电机机械力在,设备和电机交界处漏油的运行速度和装载能力,由减速机油孔漏油决定具体漏油
原因分析如下。。
设备漏油原因分析
1.由于油封是减速机轴密封效果的关键因素,摩擦导致与油封长期持续高温滑动接触,导致密封工作的研磨磨损;轴的转速也影响,温度上升越快,温度越高,使油封磨损燃烧,造成油封密封失效,缩短油封使用寿命;
2.长期使用机器导致轴颈磨损恶化,降低甚至消除油封的密封作用;同时,设备的轴表面粗糙度也是油封磨损的重要原因。
3.油加多了。在操作过程中,油池搅拌不良,润滑油溅到机器各处。如果加的油太多,就会有大量的润滑油堆积在油封的结合面上,导致漏油。
4.在使用过程中,减速机没有打开或打开。虽然设备有通风帽,但通风孔太小,容易被灰尘和油污堵塞。在减速电机,的操作过程中,运动副产生摩擦热,并受到环境温度的影响。使温度上升,如果没有排气孔或排气孔堵塞,内部压力将逐渐增加。内部温度越高,与外界的压差越大,润滑油会在压差作用的作用下从间隙中漏出。
5.减速机选择不当导致减速电机过载运行漏油如何从源头上减少减速电机的漏油问题。
操作前需要了解减速机的工作时间,每天工作时间不超过12小时,视为正常使用,不需要额外的油孔。如果长时间连续工作,特别是24小时,设备需要再开一个通气孔,这样长时间工作产生的热量就可以通过油孔散发出去,而不会造成设备过多的热气从油封处漏油,在长期高温下容易造成油封变形和漏油。
小编:Lynn