减速机出力太小出现的断轴问题

　　减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮、行星齿轮及蜗杆，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。除了因为设备输出端装配同心度不好，而造成的减速机断轴以外，减速机的输出轴如果折断，不外乎以下几点原因。

　　首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选设备的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需较大工作扭矩。理论上，用户所需较大工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。
　　尤其是有些应用场合须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，更主要的是避免设备的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
　　其次，在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么也会使减速机断轴，不过这种情况出现的是比较少的。
小编：Cora