硬齿面齿轮减速机的散热方式

　　在长时间或高环境温度条件下，硬齿面齿轮减速机本身容易过热，导致效率降低会造成减速机损坏。因此，为了提高使用效率，可以通过冷却硬齿面齿轮减速机系统，增加其散热和润滑油的循环来进行。具体的散热方法是：
　　(1)系统冷却：简单易于操作，使用风扇散热。但是风扇散热方式的缺点是在某些情况下不适合。比如在煤矿中用于散热时，使用风扇会严重污染周围的工作环境和硬齿面齿轮减速机，而且是利用辐射进行热交换，因此能够散发的热量是有限的。
　　(2)增加散热：如果一般的盒子达不到散热要求，可以在盒子外面增加散热鳍片，散热鳍片要让空气能自然循环。优点是结构简单，安装方便，散热效果好，易于系列化。

　　(3)润滑油循环：在硬齿面齿轮减速机外部设置水冷或风冷装置，对减速机内部的润滑油进行冷却，冷却后的润滑油返回到减速机进行润滑。这种冷却主要用于大功率下或环境温度较高时的冷却。优点是冷却效果好，润滑油使用寿命长。

　　硬齿面齿轮减速机的冷却方式主要分为以上三种。不同的方法有不同的优势，用户可以根据自己的使用原则选择方法，从而达到散热的目的，保证硬齿面齿轮减速机的使用效率和性能。
小编：Lynn